Huile 4t Ktm avis urgent ^^

Hello,

Bon faut que je rachète de l huile pour la bête ... Auparavant elle tournait en full power katana de chez iphone

J ai trouve un pack d huile bo motor oil rs4 Ktm avec 3 filtre a huile
Voici le lien :

http://www.24mx.fr/5-litres-dhuile-et-pack-de-3-filtres


J aimerais votre avis sur cette huile

Ps : Elle dispose de toute les normes nécessaires et aussi je vais partir faire un compet amateur au Portugal qui dure 6h le tout dans la journée , donc a prendre en compte ; )

Merci d avance

D'après ce qu'il y a marqué sur le descriptif du produit ça m'a l'air ok ! Mais je connais pas la marque par contre... Mais honnêtement, ayant travaillé dans les pièces détachées auto, beaucoup d'huiles viennent du même fabricant ! Maintenant est ce que pour les motos c'est pareil !?

pas d'autre avis?

Bon je vais faire comme tout le monde et mettre le prix hein on est pas a 30 euros pres pour un bidon de 4L, je vais partir sur la motorex par contre sur "esprit-ktm" il y a deux type d'huile
- la motorex power synt4T 10W50 = 60 eur les 4L
- la motorex cross power 10W50 =64 eur les 4L

quelle difference? et surtout laquel prendre?

Je dirai que la première est pour les utilisations sur motos de route et aussi hors route, donc huile que tu peux mettre de "base". La deuxième est plus étudiée pour les compétitions et pour les motos dites donc "offroad". Je pense que vu que tu vas faire une journée complète de compétition et que tu vas y mettre plein la gueule à ta bécane, part sur la seconde ! Je mettrai même la seconde tout le temps en fait lol. Et puis vu la différence de prix !

Pour faire bref,
Il y a 4 fabriquant ..
Igol
Belray
Motul
Castrol
Le plus galère est de savoir en grande surface qui est quoi ...

Le débat huile reste et restera une galère..
450 KTM belray 10/40 100% sintese et je chauffe pas et je fait k de la merde....
Casse couille l histoire des huile...

ca me rend dingue tout ca ...

on m'a parlé de la minerva 10W60 également ... des retours?

certains meme me dise de mettre de l'extralub de chez leclerc en 100% synth 10W50 avec toute les normes

Bonjour ,

Le premier critère à prendre en compte c'est que les "vrais" pétrolier (ceux qui extraient le brut) se compte sur les doigts d'une main ...
Les autres rachètent et font du marketing (l'exemple le plus flagrant est I***E).

Après il faut voir si elles sont certifié API et JASO (ce sont des normes de qualité l'huile doit y répondre pour pouvoir avoir ce label).

Et en dernier la viscosité correspondant au moteur et à l'utilisation que tu en as.

Dernier conseil ne vous fiez pas au préconisation constructeur ce n'est qu'une histoire de gros sous (le constructeur lance un appel d'offre le fabricant d'huile mieux placé remporte le marché et avec à la clé l'assurance de vendre des milliers de litre au constructeur qui les mettra dans ses motos).

En espérant que ça est pu t'aider.

Sam.